现在导热值高的通常是陶瓷类、铜等，可是因为考虑到本钱的疑问，现在市场上大多数为铝基板，相对应的铝基板导热系数是大家所关怀的参数，导热系数越高即是代表功能越好的象征之一。铝基板是一种共同的金属基覆铜板铝基板，它具有良好的导热性、电气绝缘功能和机械加工功能。铝基板的导热系数通常有有1.0，1.5，2.0不等，具体的情况还是要看对商品的需要。V汽车刹车灯软板3、做成产品在电气强度和耐压方面较易出问题：这个问题主要和材料本身有关系。4、铝基在板耐压指标的上会造成不达标的影响；整灯耐压和铝基板耐压的的数值不达标；电路设计和结构设计对耐压的影响

，而市面一些应用在LED灯中的铝基板实测耐压居然过不了800V。所以铝基板并不是很好地V汽车刹车灯软板pcb板一般而言就是铜基板，其也分为单面板与双面板，两者之间使用的材料是有很明显的区别的，铝基板的主要的材料是铝板，而pcb板主要的材料是铜。铝基板因其PP材料特殊。散热比较好。价格也比较贵。两者在散热方面的比较，铝基板在散热方面的性能是要更加优越与pcb板的，其导热性能也是不一样铝基板是PCB的一种，价格铝基板比较贵。V汽车刹车灯软板焊盘：用于焊接元器件引脚的金属孔。1.过孔：有金属过孔和非金属过孔，其中金属过孔用于连接各层之间元器件引脚V汽车刹车灯软板

2.在生产铝基板过程中各工序之间操作人员必须做到轻拿轻放，以便可以避免板面被擦花。3.在生产过程中操作人员，应该要尽可能的避免用手去触摸铝基板的有效面积，喷锡及以后工序持板时只准持板边，严禁以手指直接触及板内。4.铝基板属特种板，其生产应引起各区各工序高度重视，课长、领班亲自把质量关，保证板在各工序的顺利生产。。2.安装孔：用于固定电路板。3.导线：用于连接元器件引脚的电气网络铜膜。4.接插件：用于电路板之间连接的元器件。

V汽车刹车灯软板那么，FPC未来要从哪些方面去不断创新呢?主要在四个方面:1、厚度。FPC的厚度必须更加灵活，必须做到更薄；2、耐折性。可以弯折是FPC与生俱来的特性，未来的FPC耐折性必须更强，必须超过1万次，当然，这就需要有更好的基材;3、价格V汽车刹车灯软板铝基板结构组成:1、线路层,线路层（一般采用电解铜箔）经过蚀刻形成印制电路，用于实现器件的装配和连接。与传统的FR-4相比，采用相同的厚度，相同的线宽，铝基板能够承载更高的电流。2、绝缘层:绝缘层是铝基板最核心的技术，主要起到粘接，绝缘和导热的功能。铝基板绝缘层是功率模块结构中最大的导热屏障。绝缘层热传导性能越好，越有利于器件运行时所产生热量的扩散，也就越有利于降低器件的运行温度，从而达到提高模块的功率负荷，减小体积，延长寿命，提高功率输出等目的。。现阶段，FPC的价格较PCB高很多，如果FPC价格下来了，市场必定又会宽广很多。4、工艺水平。为了满足多方面的要求，FPC的工艺必须进行升级，最小孔径、最小线宽/线距必须达到更高要求。因此，从这四个方面对FPC进行相关的创新、发展、升级，方能让其迎来第二春!