汕尾车灯FPC电路板工艺
来源: 发布时间:2020-10-08 点击量:689
3、双面软板结构:FPC双面软板的结构:双面板的两面都有焊盘,主要用于和其他电路板的连接。虽然它和单层板结构相似,但制作工艺差别很大。它的原材料是铜箔,保护膜+透明胶。先要按焊盘位置要求在保护膜上钻孔,再把铜箔贴上,腐蚀出焊盘和引线后再贴上另一个钻好孔的保护膜即可。车灯FPC电路板对于铝基板质量好坏也不能单方面的只看铝基板的导热系数,铝基板的性能是由铝基板导热系数,铝基板热阻值,耐压值综合决定。不是单一的因素决定的车灯FPC电路板
电路板(PCB)别名有:线路板,PCB板,铝基板,高频板,超薄线路板,超薄电路板,印刷(铜刻蚀技术)电路板等。由于目前电子产品不断微小化跟精细化,电路板能使电路迷你化、直观化,对于固定电路的批量生产和优化用电器布局发挥着重要作用,因此应用也愈加广泛。。铝基板的导热系数的大小一般是固定的,不会随着外界的因素改变而改变的,决导热系数大小的主要是铝基板的原材料决定的。如果加入铜,银等高导热材料,铝基板材料的导热性能肯定会更高,导热性是一种基本物理量,一种材料固定成分,其导热系数大小与厚度或面积无关。4、体积在减小,减少散热器和其它硬件(包括热界面材料)的装配面积,缩小产品体积,降低硬件及装配成本;5、机械耐久力好,相比一些简单工艺流程制作的陶瓷电路板要好。铝基板的缺点:1、成本较高:相比于其他平价的商品而言,铝基板的价格的占了产品价格的30%以上就不太符合标准了。2、目前主流的只能做单面板,做双面板工艺难度大:目前国内都是单面板做得比较熟练,多层板的工艺和技术还是国外的比较成熟,有更多的人来了解。
车灯FPC电路板3、钢片-质地硬,功能与FR4一样,用于焊接处补强,比FR4美观,可接地,硬度较FR4高;钢片,材料为原装进口不锈钢经热处理精磨加工制成,具有精密度高、拉力度强、光洁度好、有韧性、不易折断的特点铝基板的分类:铝基覆铜板分为三类:一是通用型铝基覆铜板,绝缘层由环氧玻璃布粘结片构成;二是高散热铝基覆铜板,绝缘层由高导热的环氧树脂或其它树脂构成;三是高频电路用铝基覆铜板,绝缘层由聚烯烃树脂或聚酰亚胺树脂玻璃布粘结片构成。铝基覆铜板与常规FR-4覆铜板较大差异在于散热性,以1.5mm厚度的FR-4覆铜板与铝基覆铜板相比,前者热阻20~22、后者热阻1.0~2.0,后者小得多。。4、TPX阻胶膜-一款高性能耐高温的树脂阻挡离型膜,用于线路板压合工序,经专门的工艺设计,可用于阻挡树脂溢出后埋孔和盲通孔的多次层压工序上,具有良好的阻胶、塞孔效果。
车灯FPC电路板3、玻纤板锣板使用的铣刀硬度比较小,而铝基板使用的铣刀硬度大。加工过程中生产玻纤板铣刀转速快,而生产铝基板至少慢了三分之二。4、电脑铣边玻纤板只是使用机器本身的散热系统散热就可以了,但是加工铝基板就必须另外的针对锣头加酒精散热车灯FPC电路板铝基板结构组成:1、线路层,线路层(一般采用电解铜箔)经过蚀刻形成印制电路,用于实现器件的装配和连接。与传统的FR-4相比,采用相同的厚度,相同的线宽,铝基板能够承载更高的电流。2、绝缘层:绝缘层是铝基板最核心的技术,主要起到粘接,绝缘和导热的功能。铝基板绝缘层是功率模块结构中最大的导热屏障。绝缘层热传导性能越好,越有利于器件运行时所产生热量的扩散,也就越有利于降低器件的运行温度,从而达到提高模块的功率负荷,减小体积,延长寿命,提高功率输出等目的。。铝基板是一种具有良好散热功能的金属基覆铜板,一般单面板由三层结构所组成,分别是电路层(铜箔)、绝缘层和金属基层。用于高端使用的也有设计为双面板,结构为电路层、绝缘层、铝基、绝缘层、电路层。极少数应用为多层板,可以由普通的多层板与绝缘层、铝基贴合而成。PCB铝基板具有良好的导热性、电气绝缘性能和机械加工性能。