2.在生产铝基板过程中各工序之间操作人员必须做到轻拿轻放，以便可以避免板面被擦花。3.在生产过程中操作人员，应该要尽可能的避免用手去触摸铝基板的有效面积，喷锡及以后工序持板时只准持板边，严禁以手指直接触及板内。4.铝基板属特种板，其生产应引起各区各工序高度重视，课长、领班亲自把质量关，保证板在各工序的顺利生产。V汽车刹车灯软板3、做成产品在电气强度和耐压方面较易出问题：这个问题主要和材料本身有关系。4、铝基在板耐压指标的上会造成不达标的影响；整灯耐压和铝基板耐压的的数值不达标；电路设计和结构设计对耐压的影响

，而市面一些应用在LED灯中的铝基板实测耐压居然过不了800V。所以铝基板并不是很好地V汽车刹车灯软板玻璃纤维板与铝基板PCB之间存在三个差异:A。价格方面,LED日光灯管的重要组成部分是：电路板，LED芯片和驱动电源。普通电路板分为两种类型：铝基板和玻璃纤维板。比较玻璃纤维板和铝基板的价格，玻璃纤维板的价格会便宜得多，但铝基板的性能会优于玻璃纤维板。B。技术方面:根据不同的材料和制造工艺，玻璃纤维板可分为三种：双面铜箔玻璃纤维板，穿孔铜箔玻璃纤维板和单面铜箔玻璃纤维板。当然，由不同材料制成的玻璃纤维板的价格也会不同。不同材料和技术制成的玻璃纤维板的价格也不同。LED荧光灯管与玻璃纤维板的散热效果不如含铝基板的LED日光灯管那么好。1、产品的材质必须是AL1060，必须符合ROHS认证标准，也必须耐腐蚀。2、铝基板版面上的文字与丝印必须清晰，板面必须清洁无污染。3、导热系数的大小必须符合用户的产品对性能的需求。4、剥离强度（与ccl之IPC测试方法一致）5、按照规定进行标识品名规格版本产品极性标示等文字丝印无错误，无漏印，无重印。

V汽车刹车灯软板3、钢片-质地硬，功能与FR4一样，用于焊接处补强，比FR4美观，可接地，硬度较FR4高；钢片，材料为原装进口不锈钢经热处理精磨加工制成,具有精密度高、拉力度强、光洁度好、有韧性、不易折断的特点电路板的工作原理：是利用板基绝缘材料隔离开表面铜箔导电层，使得电流沿着预先设计好的路线在各种元器件中流动完成诸如做功、放大、衰减、调制、解调、编码等功能。在基本的PCB上，零件集中在其中一面，导线则集中在另一面上。因为导线只出现在其中一面，所以这种PCB叫作单面板。多层板，多层有导线，要在两层间有适当的电路连接才行，这种电路间的桥梁叫做导孔(via)。电路板的基本设计过程可分为以下四个步骤：。4、TPX阻胶膜-一款高性能耐高温的树脂阻挡离型膜，用于线路板压合工序，经专门的工艺设计，可用于阻挡树脂溢出后埋孔和盲通孔的多次层压工序上，具有良好的阻胶、塞孔效果。

V汽车刹车灯软板铝基覆铜板的专用检测方法：一是介电常数及介质损耗因数测量方法，为变Q值串联谐振法，将试样与调谐电容串联接入高频电路，测量串联回路的Q值的原理；二是热阻测量方法，以不同测温点之间温差与导热量之比来计算V汽车刹车灯软板铝基板的分类：铝基覆铜板分为三类：一是通用型铝基覆铜板，绝缘层由环氧玻璃布粘结片构成;二是高散热铝基覆铜板，绝缘层由高导热的环氧树脂或其它树脂构成;三是高频电路用铝基覆铜板，绝缘层由聚烯烃树脂或聚酰亚胺树脂玻璃布粘结片构成。铝基覆铜板与常规FR-4覆铜板较大差异在于散热性，以1.5mm厚度的FR-4覆铜板与铝基覆铜板相比，前者热阻20~22、后者热阻1.0~2.0，后者小得多。。二、铝基板线路制作（1）机械加工：铝基板钻孔可以，但钻后孔内孔边不允许有任何毛刺，这会影响耐压测试。铣外形是十分困难的。而冲外形，需要使用高级模具，模具制作很有技巧，作为铝基板的难点之一。外形冲后，边缘要求非常整齐，无任何毛刺，不碰伤板边的阻焊层。通常使用操兵模，孔从线路冲，外形从铝面冲，线路板冲制时受力是上剪下拉，等等都是技巧。冲外形后，板子翘曲度应小于0.5%。